

Ремень вариатора – основная составляющая привода для передачи
механической энергии в подвижном механизме способом зацепления.
Зубчатый ремень вариатора обладает преимуществами ременной и цепной
передач, и в целом имеет такие плюсы:
- Плавный ход работы;
- Позволяет компенсировать неточности установки;
- Позволяет избежать перенагрузок;
- Уменьшает уровень пульсации;
- Не нуждается в смазке;
- Легкость установке;
- Можно использовать в качестве муфты;
- Возможность работы даже при очень высоких оборотах;
- Разрыв ремня не повреждает элементы привода;
Имеет возможность приводить в движение валы, которые находятся
между собой даже на расстоянии.
Вариаторный ремень 22х8
| Ширина верхней части ремня | bo | mm | 22 |
| Высота ремня | h | mm | 8 |
| Угол клина ремня | α | ° | 26 |
| Наружная длина | La | mm | Ld+12 Li +50 |
| Расчетная длина | Ld | mm | Li +38 |
| Профиль (мм) | Профиль ремня | Внутренняя ремня (мм) Li |
| 22 x 8 | 22∕8 | 610 |
| 22 x 8 | 22∕8 | 650 |
| 22 x 8 | 22∕8 | 750 |
| 22 x 8 | 22∕8 | 800 |
| 22 x 8 | 22∕8 | 1000 |
| 22 x 8 | 22∕8 | 1400 |










